La plupart des chauffeurs demandent un devis trois jours avant leur échéance. C'est le meilleur moyen de reconduire un contrat qu'ils jugent eux-mêmes trop cher : à ce stade, le préavis de résiliation est dépassé et il ne reste plus qu'à signer.
Le calendrier compte donc autant que la qualité du dossier. Voici comment le tenir.
Trois mois avant l'échéance : deux informations à sortir
Deux chiffres commandent toute la suite, et ils sont sur votre contrat actuel :
- La date d'échéance exacte. Elle figure sur l'avis annuel, pas nécessairement au 1ᵉʳ janvier.
- La durée de préavis, à l'article « durée et résiliation » des conditions générales. Deux mois est la règle la plus répandue sur les contrats professionnels ; certains prévoient trois mois.
Notez la date limite de résiliation dans votre agenda. C'est la seule échéance qui ne se rattrape pas : un jour de retard reconduit le contrat pour douze mois.
Dans la foulée : demander le relevé d'information
C'est la seule pièce qui dépend d'un tiers. Votre assureur doit vous la remettre, mais comptez une à deux semaines.
Demandez-la même si vous n'êtes pas décidé à partir. Elle ne vous engage à rien, elle est valable, et sans elle aucun devis n'est ferme.
Deux mois et demi avant : faire chiffrer
C'est la fenêtre utile. Vous avez le temps de recevoir plusieurs propositions, de poser des questions, et de décider sans pression.
Le dossier complet tient en cinq pièces : carte VTC, permis de chaque conducteur, carte grise, relevé d'information sur 36 mois, Kbis ou avis SIRENE. Ajoutez votre dernier avis d'échéance, pour que la comparaison se fasse à garanties égales et pas à prix égal.
Comptez 24 à 48 h ouvrées pour un profil sans sinistre, deux à quatre jours pour une carte VTC de moins de deux ans, jusqu'à une semaine si le relevé comporte des sinistres.
Deux mois avant : décider
Trois issues possibles, toutes légitimes.
Vous êtes bien placé : vous ne faites rien, et vous savez pourquoi. C'est une réponse utile, pas un échec.
L'écart est faible, moins de 150 à 200 € : utilisez le devis pour renégocier avec votre assureur actuel plutôt que de tout reprendre à zéro. Un devis concurrent en main change la nature de la discussion.
L'écart est net : vous résiliez dans le préavis, en gardant la preuve d'envoi, et vous calez la prise d'effet du nouveau contrat sur la fin de l'ancien. Jamais l'inverse : on ne résilie pas avant d'avoir la confirmation écrite du nouveau contrat.
Les moments où l'on peut agir hors échéance
Trois situations rouvrent la porte en cours d'année : la vente ou la destruction du véhicule, la cessation d'activité, et une majoration tarifaire pratiquée hors des cas prévus au contrat. Cette dernière clause est méconnue et souvent utile — si votre prime bondit sans sinistre ni changement de situation, relisez-la avant de vous résigner.
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Orizon Assurance, cabinet de courtage spécialisé taxi et VTC immatriculé à l'ORIAS sous le n° 13008451, édite ce guide et étudie gratuitement les dossiers VTC, y compris les profils débutants et les dossiers refusés ailleurs.
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